2024 NIO es6 75KWH, labing ubos nga gigikanan nga gigikanan
Sukaranan nga Parameter
Paggama | Nio |
Ranggo | Mid-SUGE SUV |
Type sa enerhiya | Lunsay nga koryente |
CLTC Electric Range (KM) | 500 |
MAXIMUM POWE (KW) | 360 |
Pinakataas nga torque (NM) | 700 |
Istruktura sa lawas | 5-pultahan, 5-lingkuranan nga SUV |
Motor | 490 |
Ang gitas-on * gilapdon * Taas (mm) | 4854 * 1995 * 1703 |
Opisyal nga 0-100km / H APPERIONER (S) | 4.5 |
Labing kadaghan nga tulin (KM / H) | 200 |
Garantiya sa awto | 3 ka tuig o 120,000 |
Timbang sa Serbisyo (kg) | 2316 |
Maximum nga gibug-aton nga gibug-aton (kg) | 1200 |
Haba (mm) | 4854 |
Gilapdon (mm) | 1995 |
Taas (mm) | 1703 |
Wheelbase (mm) | 2915 |
Base sa ligid sa unahan (mm) | 1711 |
Rear Wheel Base (MM) | 1711 |
Kadaghan sa mga lingkuranan (matag usa) | 5 |
Kadaghan sa mga pultahan (matag usa) | 5 |
Kadaghan sa mga nagmaneho nga motor | Doble nga motor |
Layout sa motor | Atubangan + sa likod |
CLTC Electric Range (KM) | 500 |
Function function sa paspas | ituboy |
Center Collic Screen Screen | Touch LCD Screen |
Gidak-on sa screen sa sentro | 12.8 pulgada |
Ang materyal sa sentro sa screen | Mulo |
Materyal sa manibela | cortex |
Sumbanan nga sumbanan | Electronic Handle Shift |
Memorya sa manibela | ● |
SEAT ITERET | Sulud sa pagsundog |
Function sa lingkuranan sa atubangan | Pagpainit |
Sa gawas
Ang disenyo sa hitsura: Pagsagop sa usa ka sinultian nga istilo sa estilo sa pamilya, ang laraw sa atubang sa nawong yano, nga adunay humok nga linya ug usa ka lig-on nga tulo-ka-dimensional nga epekto. Gisangkapan kini sa usa ka sirado nga grille ug gibahin ang mga headlight, ug nasangkapan sa usa ka lunar sa ibabaw.

Ang laraw sa lawas: Posisyon ingon usa ka medium-kadako nga SUV, ang laraw sa kilid sa awto yano, nga adunay usa ka patag nga linya sa linya sa bintana, nga adunay gitago nga mga pagdumala sa pultahan, ug usa ka bug-os nga tumoy sa likod. Nasangkapan sa-type nga mga taillights.
Mga headlight: Gisangkapan sa mga Split Headlights ug pag-ayo sa mga Taillights, ang tibuuk nga sistema mogamit sa mga gulong sa geometric nga geometric nga ginoo ug gisuportahan ang mga gimbuhaton sa geometric multi-beam, ug gisuportahan ang mga guwang sa geometric multi-beam nga mga headlight, ug gisuportahan ang mga guwang sa geometric multi-beam nga mga suga sa geometric ug gisuportahan ang mga guwang sa geometric multi-beam nga mga suga sa geometric ug gisuportahan ang mga guwang sa geometric multi-beam nga mga suga sa geometric ug gipunting ang mga guwang sa geometric nga mga suga sa geometric
Sulod
Smart Cockpit: The NIO ES6 center console continues the family design concept, adopting a minimalist design style, with a large area of leather wrapping, equipped with hidden air outlets, and the upper wooden veneer running through the center console.

Instrumento Panel: Sa atubang sa drayber usa ka 10.2-pulgada nga bug-os nga LCD instrumento panel nga adunay usa ka yano nga disenyo sa interface. Ang wala nga kilid nagpakita sa katulin, kinabuhi sa baterya, ug uban pa. Ang husto nga bahin nagpakita sa navigate, musika, kasayuran sa awto, ug uban pa
Center control screen: In the middle of the center console is a 12.8-inch AMOLED screen, equipped with Qualcomm Snapdragon 8155 chip, running the NOMI system, supporting 5G network, and the vehicle settings, air conditioning settings, and entertainment functions can be controlled by the car.

Ang mga panit nga manibela sa panit: NIO ES6 moabut ang sumbanan nga adunay usa ka ligid nga manibela, nga nagsagop sa usa ka disenyo sa tulo nga nagsulti ug nagsuporta sa pag-adjust sa kuryente.
NOMI: Ang tumoy sa Center Console sa Nioes6 nasangkapan sa usa ka nomi interactive screen, nga mahimong molihok sumala sa posisyon sa bangon-up nga posisyon. Ang lainlaing mga sugo sa tingog katumbas sa lainlaing ekspresyon nga feedback.
Natago nga outlet sa hangin: Ang Nioes6 nagsagop sa usa ka tinago nga laraw sa outlet sa hangin, nga nagpadagan sa sentro sa console. Nag-abut kini nga sukaranan nga adunay awtomatikong air conditioning ug nagsuporta sa pag-adjust sa temperatura sa sona.
Ang pag-charge sa Wireless: NIO ES6 nasangkapan sa usa ka wireless charging pad sa atubang nga laray, nga nagsuporta hangtod sa 40w nga pag-charge ug adunay usa ka anti-slip nga nawong.

Komportable nga wanang: NIO ES6 moabut ang sumbanan nga adunay mga lingkuranan nga imitasyon.

Mga lingkuranan sa likuran: Ang likud nga andana sa NIO ES6 patag, ang gitas-on sa tunga nga lingkuranan nga cushion parehas sa sa duha ka kilid, ug ang lingkoranan sa likod nagpaluyo sa pag-adjust sa kuryente. Ang likod nga lingkoranan nga nasangkapan sa usa ka 6.6-pulgada control screen nga nag-apil sa air conditioning, gimbuhaton sa lingkuranan, pag-adjust sa musika, ug uban pa.

Ang pag-init sa lingkuranan: ang pag-init sa lingkuranan mahimong kontrolado sa likod nga control control screen, ug adunay tulo nga mga adjustable nga lebel.
Ang pag-adjust sa Backrest sa Seat: Ang likud nga laray sa NIo ES6 nasangkapan sa address nga backrest anggulo nga pag-adjust. Ang lingkuranan sa likod sa pasahero mahimong mapaayo nga independente, ug ang mga buton sa pag-adjust nahimutang sa duha ka kilid sa lingkoranan.
Ang mga lingkuranan sa likud nga gilapdon: ang mga lingkuranan sa likod mahimong mapilo nga independente ug mahimong mahiusa kung kinahanglan aron madugangan ang kapasidad sa kargamento.
Bossing Button: Ang mga anggulo sa unahan ug likod ug backrest ug backrest sa lingkuranan sa pasahero mahimong mabag-o sa likod nga control screen.
Ang pasahero ni Queen: Ang pasahero sa usa ka Queen mahimong ma-install, nga adunay gamit nga electric leg ug tiil nga pahulay. Usa ka kinatibuk-an nga 22-way electric adjustment, nga adunay usa ka butones nga zero-grabidad mode.