2024 Elees Sterra Electric 655 Ultra nga bersyon, labing ubos nga gigikanan nga gigikanan
Sukaranan nga Parameter
| Paggama | Gasa |
| Ranggo | Medium ug dako nga SUV |
| Type sa enerhiya | Lunsay nga koryente |
| Cltc Baterya Range (KM) | 655 |
| Ang oras sa pagpadali sa baterya paspas (h) | 0.25 |
| Baterya Fastcharge Range (%) | 30-80 |
| MAXIMUM POWE (KW) | 413 |
| Pinakataas nga torque (NM) | 691 |
| Istruktura sa lawas | 5 pultahan 5 lingkoranan SUV |
| Motor (PS) | 562 |
| Ang gitas-on * gilapdon * Taas (mm) | 4955 * 1975 * 1698 |
| Opisyal nga 0-100km / H APPERIONER (S) | 3.8 |
| Labing kadaghan nga tulin (KM / H) | 210 |
| Power katumbas nga konsumo sa gasolina (L / 100KM) | 1.8 |
| Garantiya sa awto | Upat ka tuig o 120,000 ka kilometro |
| Timbang sa Serbisyo (kg) | 2340 |
| Haba (mm) | 4955 |
| Gilapdon (mm) | 1975 |
| Taas (mm) | 1698 |
| Wheelbase (mm) | 3000 |
| Istruktura sa lawas | Suki |
| Dalan sa Door One | Pag-swing sa pultahan |
| Kadaghan sa mga pultahan (matag usa) | 5 |
| Kadaghan sa mga lingkuranan (matag usa) | 5 |
| Utang sa Trunch volume (L) | 60 |
| Trunk volume (l) | 546-1835 |
| Coefficient nga resistensya sa hangin (CD) | 0.26 |
| Kabuangan nga Power sa motor (KW) | 413 |
| Total nga Horsepower sa motor (PS) | 562 |
| Total nga motor torque (NM) | 691 |
| MAXIMUM POWED SA FRONT MOTOR (KW) | 183 |
| Padayon nga motor nga maximum nga torque (NM) | 266 |
| Pag-uli sa Motor Torque (NM) | 425 |
| Kadaghan sa mga nagmaneho nga motor | Doble nga motor |
| Layout sa motor | Atubangan + sa likod |
| Tipo sa baterya | Ternary Lithium nga baterya |
| Cell brand | Nind Era |
| Sistema sa pagpabugnaw sa baterya | Likido nga cool |
| CLTC Electric Range (KM) | 655 |
| 100km nga pagkonsumo sa kuryente (KWH / 100km) | 15.9 |
| Function function sa paspas | ● |
| Kusog nga Power Power (KW) | 297 |
| Sistema sa Cruise Control | Tibuok nga tulin nga pagpadali sa cruise |
| Sistema sa tabang sa drayber | Gipili ang Nep |
| Klase sa tabang sa drayber | L2 |
| Tipo sa yawi | Hilum nga yawe |
| Bluetooth Key | |
| Yawe sa NFC / RFID | |
| UWB Digital Yawi | |
| Kinaandan nga Pag-access sa Kinaandan | Bug-os nga awto |
| Itago ang mga pagdumala sa pultahan sa kuryente | ● |
| Ang baterya nga nagpagula | ● |
| Gawas nga pagpahawa | ● |
| Window Usa ka Key Lift Function | Bug-os nga awto |
| Kilid sa window multi-layer soundproof nga baso | Bug-os nga awto |
| Screen sa Central Collic Screen | Touch LCD Screen |
| Ang gidak-on sa Center Control Screen | 15.6 pulgada |
| Materyal sa manibela | dermis |
| Sumbanan nga sumbanan | Electronic Shift Shift |
| Multi-functional manibela | ● |
| Pagpang-init sa Pagmaneho | ● |
| Memorya sa manibela | ● |
| Likido nga mga sukat sa metro | 10.25Naks |
| HUD hEAD-UP nga gidak-on | 23 pulgada |
| Pag-function sa Internal Searview Girror | Awtomatikong Anti-Slare |
| Multimedia / Pag-charging Interface | USB |
| Type-C | |
| Pag-function sa Mobile Phone Wireless | UNANG REC |
| MOBILE PHONE WIRLESLE POWER | 50w |
| SEAT ITERET | dermis |
| Main Peact nga Pag-adjust sa Seat | Atubangan ug pagbag-o sa likod |
| Pag-adjust sa backrest | |
| Taas ug ubos nga pag-adjust (4-way) | |
| Pag-adjust sa pag-adjust | |
| Suporta sa Waist (4 nga Paagi) | |
| Tindog nga Pag-adjust sa Auxillary Seat Seat | Atubangan ug pagbag-o sa likod |
| Pag-adjust sa backrest | |
| Taas ug ubos nga pag-adjust (4-way) | |
| Pag-adjust sa pag-adjust | |
| Suporta sa Waist (4 nga Paagi) | |
| Function sa lingkuranan sa atubangan | pagpainit |
| pagpahangin | |
| masahian | |
| Headrest Speaker (Posisyon sa Pagmaneho lamang) | |
| Function sa panumduman sa kuryente | Lingkoranan sa pagmaneho |
| Lingkoranan sa pasahero | |
| Ang Butang nga Pagbalhin sa Seach Nahiangay nga Butang | - |
| Ang ikaduha nga laray sa lingkoranan adjust | Ang atubangan ug sa likod nga pag-adjust |
| Pag-adjust sa backrest | |
| Ikaduhang laray nga pag-adjust sa kuryente | ● |
| Ikaduha nga bahin sa lingkuranan sa lingkuranan | kainit |
| Zero Gravity Seat | taga-Copilot |
| Rear Seat Reclining Form | Scale Down |
| Rear-Seat Power Rellining | ● |
| Mga Armrests sa Front / Rear Center | sa wala pa / sa |
| REFAR CUP HOLDER | ● |
| Ibalhin ang armrest balik | ● |
| Ang mode nga kontrol sa temperatura sa air conditioner | Awtomatikong air conditioning |
| Heat Pump Air Conditioning | ● |
| Independente nga kahimtang | ● |
| Outlet sa hangin sa backseat | ● |
| Kontrol sa temperatura sa zone | ● |
| Ang Air Air Purifier | ● |
| PM2.5 pagsala nga gilalang sa awto | ● |
| Anion generator | ● |
| Aparato sa in-car nga pahumot | ● |
| Pag-monitor sa kalidad sa Air | ● |
Paglaraw sa Produkto
Pagpanudlo sa gawas
Ang atubang nga nawong sa bag-ong awto nagsagop sa popular nga paagi sa pag-agi sa mga suga sa adlaw nga gipadagan sa adlaw ug gipahiangay sa mga headlight.
Ang pag-abli sa bentilasyon ug kainit sa pag-abli sa duha ka kilid sa atubangan nag-apil sa mga taas ug ubos nga mga gaan nga gaan sa gaan aron mahimo nga usa ka istilo sa triangular.
Dugang pa, ang purong nga bersyon sa koryente sa bag-ong awto nagsagop sa usa ka sirado nga laraw sa unahan, ug ang pag-abli sa bentilasyon ug pag-ayo sa pag-abli sa palibot, nagpadayag sa usa ka dinamikong epekto sa porma.
Sa kilid sa lawas, ang kinatibuk-ang porma sa bag-ong awto nagsagop sa usa ka medyo standard nga istruktura sa lawas sa SUV. Ang sidsid sa lawas nagdagan sa kilid sa luyo. Ang mga front ug sa likod nga mga fender nakigtambayayong sa porma sa kilay sa kilay aron makahimo usa ka halapad nga visual nga epekto sa lawas sa lawas. Ang bag-ong awto nasangkapan usab sa gitago nga mga hawanan sa pultahan.
Ang bag-ong awto nasangkapan sa usa ka sapa sa atop ug usa ka natago nga window window wiper. Gisagop sa Taillight Group ang usa ka lat-on nga laraw sa type, nga adunay maayo nga pag-ila kung litrado.
Ang luyo nga palibot sa bag-ong awto nagsagop usab sa usa ka duha nga kolor nga laraw nga lahi sa kolor sa lawas. Ang lugar sa plate plate frame ug ang curved nga laraw sa ilawom sa punoan sa punoan makahimo usa ka maayong pagbati sa layering alang sa parkinganan.
Disenyo sa Interior
Gisangkapan sa usa ka bug-os nga panel sa instrumento sa LCD ug usa ka doble nga namulong nga multi-function maningsing, nasangkapan sa pagpainit sa manibela ug panumduman.
Ang Center Console adunay gamit sa usa ka naglutaw nga Screen sa Touch sa Multimedia.
Ang Central Channel Area nagsagop sa usa ka gilain nga laraw aron mahatagan ang usa ka labing maayo nga kasinatian sa spatial.
Sa mga termino sa pag-configure, ang bag-ong awto nasangkapan sa usa ka gisuspinde nga headrest, ug ang mga lingkoranan adunay pagpainit, bentilasyon, pagmasahe sa suporta sa leg
Gisangkapan usab kini sa usa ka mobile star bar, doble ang gitas-on nga three-zone heat pump air conditioning, "zero formodehyde" cabin, leon nga mga mamumulong
Mga bentaha sa produkto
Kaluwas: Gitukod sa Domestic ug International Lima nga Star sa Kaluwas sa Kaluwas, "Nesta unom ka dimensional nga Kaluwas" nga sertipikasyon.
Kahupayan: naglutaw nga zero-grabity nga lingkuranan alang sa co-pilot, epektibo nga wanang sa cabin nga 3.45m³.
Ang pagpugong sa pagmaneho: Gimbal intelihente nga cassis (IAS intelihente nga pagsuspinde sa hangin ug ang CDC Electromagnetic nga sistema sa pag-vibrate sa unahan), Unahon nga Calip Side.
Ang intelihensiya: EEA 5.0 Electronic ug Electrical Architecture, leon AI Dakong Modelo nga Tingog, Nvidia Drive Orin Chip, 30 nga mga sensaryo sa high-performance, NEP Full-Scenario intelihente nga tabang sa pagmaneho.