BYD Formula Leopard Yunlien Flagship nga bersyon, Kinaubsan nga Panguna nga tinubdan
BASIC PARAMETER
tunga-tunga nga lebel | SUV |
Uri sa enerhiya | plug-in nga hybrid |
Makina | 1.5T 194 horsepower L4 plug-in hybrid |
Purong electric cruising range (km) CLTC | 125 |
Komprehensibo nga cruising range (km) | 1200 |
Oras sa pag-charge (oras) | Paspas nga pag-charge 0.27 ka oras |
Paspas nga kapasidad sa pag-charge (%) | 30-80 |
Kinatas-ang gahum (kW) | 505 |
Gitas-on x gilapdon x gitas-on (mm) | 4890x1970x1920 |
Istruktura sa lawas | 5-pultahan, 5-seater SUV |
Kinatas-ang gikusgon (km/h) | 180 |
Opisyal nga oras sa pagpatulin hangtod sa 100 kilometro (s) | 4.8 |
Konsumo sa kuryente kada 100 kilometros (kWh/100km) | 24kWh |
Panahon sa warranty sa sakyanan | 6 ka tuig o 150,000 kilometros |
Istruktura sa lawas | SUV |
Gidaghanon sa tangke sa gasolina (L) | 83 |
Uri sa sunroof | panoramic sunroof |
Manibela | materyal nga panit |
Nag-adjust ang manibela | pataas ug paubos+atubangan ug likod |
Pag-andar sa manibela | multi-function nga kontrol pagpainit |
Pagmaneho sa computer screen | kolor |
Estilo sa instrumento sa LCD | bug-os nga LCD |
Gidak-on sa LCD meter (pulgada) | 12.3 |
Function sa lingkoranan sa laray | pagpainit bentilasyon |
Mga gimbuhaton sa ikaduhang laray sa lingkuranan | pagpainit bentilasyon |
GAWAS
Ang Leopard 5 gipahimutang isip usa ka mid-sized nga SUV ug nagsagop sa "Leopard Power Aesthetics" nga disenyo nga pinulongan. Kini adunay kuwadrado nga porma. Ang atubangan nga nawong nasangkapan sa usa ka rectangular grille nga gisagol sa mga light group sa duha ka kilid. Ang bumper gisangkapan sa imitasyon nga metal nga pangdekorasyon nga mga panel, nga naghatag niini nga usa ka lisud nga estilo. Ang gidak-on sa lawas sa Leopard 5 mao ang 4890/1970/1920mm, nga adunay tul-id nga mga linya sa kilid, usa ka itom nga luggage rack sa atop, mas lapad nga C-pillar, ug privacy glass sa likod; ang likod sa sakyanan mao ang yano ug square, ug adunay himan sa gawas nga ekstrang ligid. Ang mga headlight sa Leopard 5 adunay disenyo nga "kasamtangan nga matrix", nga adunay pormag-kuwadrado nga daytime running nga mga suga nga nagdagan sa atubangan nga nawong, ug ang mga taillights kay "motor buckle" nga bertikal nga disenyo nga adunay daghang internal nga texture. Ang standard nga LED front fog lights ug steering auxiliary nga mga suga nagsuporta sa adaptive nga taas ug ubos nga mga sagbayan. Ang Leopard 5 adunay himan nga full-size nga ekstrang ligid, nga nagsagop sa usa ka eksternal nga disenyo ug nahimutang sa sentro sa tailgate. Ang ibabaw nga guard panel nagsagop sa usa ka splicing design, ug ang Leopard brand LOGO anaa sa tunga.
INTERIOR
Ang Leopard 5 center console nagsagop sa "super lock" nga konsepto sa disenyo. Kini adunay baga nga porma, usa ka dako nga lugar nga giputos sa panit, ug adunay tulo ka mga screen. Ang mga butones nga kristal sa ubos nga console personal kaayo. Sa atubangan sa drayber mao ang usa ka 12.3-pulgada nga bug-os nga LCD instrument panel. Ang wala nga kilid nagpakita sa status sa sakyanan, konsumo sa gasolina ug uban pang impormasyon, ang tuo nga kilid nagpakita sa nabigasyon sa mapa, impormasyon sa media, ug uban pa, ang ubos nga wala nga eskina nagpakita sa kinabuhi sa baterya, ug ang ibabaw nga tunga nga posisyon nagpakita sa katulin. Sa sentro sa center console mao ang 15.6-pulgada nga 2.5K nga screen, nasangkapan sa customized nga 6nm chip, nagsuporta sa 5G network, nagpadagan sa FiLink system, ug nahiuyon sa mga aplikasyon sa Android. Ang Leopard 5 mid- ug high-end nga mga modelo adunay 12.3-pulgada nga screen sa atubangan sa lingkuranan sa pasahero nga adunay built-in nga musika ug video software. Aron matubag ang mga panginahanglanon sa kalingawan, gisuportahan usab niini ang pagplano sa ruta, projection sa mobile screen ug uban pang mga gimbuhaton, ug mahimong ma-link sa ubang mga screen.
Ang Leopard 5 nasangkapan sa usa ka upat ka sinultihan nga panit nga manibela. Ang disenyo sa sulod maoy kuwadrado ug gidekorasyonan ug plata nga mga plake. Ang wala nga buton nagkontrol sa tabang sa pagmaneho ug ang tuo nga butones nagkontrol sa awto. Adunay duha ka driving mode switching button sa ubos. Ang pagpainit sa manibela mao ang sumbanan alang sa tanan nga serye. . Ang console nasangkapan sa usa ka laray sa mga buton sa pagkontrol, nga gidisenyo sa istilo sa mga butones nga kristal. Ang pula sa tunga kay usa ka buton nga pagsugod, ug sa duha ka kilid mao ang EV/HEV, driving mode ug uban pang switching buttons. Adunay duha ka metal nga butones sa wala nga bahin sa gunitanan sa gear, nga nagkontrol sa atubangan ug likod nga mga kandado sa kalainan. Adunay usa ka off-road armrest sa atubangan sa co-pilot, giputos sa panit, ug adunay usa ka storage slot sa sulod. Ang Leopard 5 nasangkapan sa usa ka elektronik nga padayon nga variable transmission. Ang gunitanan sa gear nahimutang sa center console ug nagsagop sa disenyo sa pag-alsa. Ang P gear button nahimutang sa ibabaw sa gear handle. Ang atubangang laray kay adunay wireless charging pad nga nagsuporta hangtod sa 50W nga wireless charging ug adunay heat dissipation outlet sa ilawom. Ang Leopard 5 nag-abot nga standard nga adunay daghang kolor nga mga suga sa palibot, nga adunay mga light strip nga gipang-apod-apod sa duha ka tumoy sa center console, tiil ug uban pang mga lokasyon. Ang Leopard 5 nga low-, mid-, ug high-end nga mga modelo gisangkapan sa imitasyon nga panit, tinuod nga panit, ug panit/suede nga sinagol nga mga lingkoranan. Ang mga laray sa atubangan nag-abot sa standard nga adunay bentilasyon ug pagpainit, ug ang tunga-tunga ug high-end nga mga modelo gisangkapan sa pagmasahe sa lingkuranan. Ang top model usab adunay function sa bentilasyon sa lingkuranan, nagsuporta sa 4/6 ratio tilting, ug ang tunga sa salog patag.