2023 Byd Formula Leopard Yunlien Flagship Bersyon, labing ubos nga gigikanan nga gigikanan

Ang leopard 5 center console nagsagop sa "Super Lock" Design Concept. Kini adunay usa ka mabaga nga porma, usa ka dako nga lugar nga giputos sa panit, ug nasangkapan sa tulo nga mga screen. Ang mga butones sa kristal sa ubos nga console personalize kaayo. Sa atubangan sa drayber usa ka 12.3-pulgada nga bug-os nga lcd instrumento panel. Ang wala nga kilid nagpakita sa kahimtang sa awto, pag-konsumo sa gasolina ug uban pang kasayuran, gipakita sa tuo nga kilid ang na-navigate sa Map, ug uban pa, ang labing ubos nga posisyon sa baterya, ug ang top nga tungatunga nga posisyon nagpakita sa katulin. Sa sentro sa Center Console usa ka 15.6-pulgada nga 2.5K screen, nga nasangkapan sa usa ka naandan nga 6nm chip, nagsuporta sa sistema sa filk, ug nahiuyon sa mga aplikasyon sa Filkin. Ang mga modelo sa Leopard 5 sa tungatunga ug Taas nga Katapusan nga mga modelo nga adunay 12.3-pulgada nga screen sa atubang sa lingkoranan sa pasahero nga adunay gitukod nga musika ug video software. Aron makab-ot ang mga kinahanglanon sa kalingawan, gisuportahan usab niini ang pagplano sa ruta, pag-profection sa mobile screen ug uban pang mga gimbuhaton, ug mahimong i-link sa ubang mga screen.
Ang Leopardo 5 nasangkapan sa usa ka upat nga nagsulti sa panit nga manibela. Ang disenyo sa interior square ug gidekorasyunan sa mga pladula nga pilak. Ang wala nga butones nga nakontrol ang gitabangan nga pagmaneho ug ang tuo nga buton nakontrol sa awto. Adunay duha nga mode sa pagmaneho sa mga butones sa ubos. Ang pagpainit sa manibela standard alang sa tanan nga serye. . Ang console nasangkapan sa usa ka laray sa mga buton sa pagkontrol, nga gidisenyo sa estilo sa mga butones nga kristal. Ang Pula sa Tunga sa Tunga mao ang usa ka butones nga pagsugod, ug sa duha nga mga kilid mao ang EV / HEV nga mode ug uban pang mga buton sa pagbalhin. Adunay duha ka mga butones nga metal sa wala nga bahin sa gear hawak, nga nagkontrol sa unahan ug sa likod nga mga kandado matag usa. Adunay usa ka Off-Road Armrest sa atubang sa co-pilot, giputos sa panit, ug adunay usa ka pagtipig sa slot sa sulod. Ang Leopardo 5 nasangkapan sa usa ka electronic nga padayon nga pagbag-o nga transmission. Ang gear handle nahimutang sa Center Console ug gisagop ang usa ka disenyo sa pagbayaw. Ang button sa P Gear nahimutang sa tumoy sa kuptanan sa gear. Ang atubangan nga laray nasangkapan sa usa ka wireless charging pad nga nagsuporta hangtod sa 50W wireless charging ug adunay usa ka init nga pag-undang sa pag-undang sa ilawom. Ang Leopardo 5 moabut nga sumbanan sa daghang kolor nga mga suga sa kolor, nga adunay mga light strips nga gipang-apod-apod sa duha nga mga tumoy sa Center Console, mga tiil ug uban pang mga lokasyon. Ang Leopardo 5 nga ubos nga mga modelo sa tunga-tunga, ug sa katapusan adunay sulud nga panit, tinuud nga panit, ug panit nga panit nga panit. Ang atubangan nga mga laray moabut ang standard nga adunay bentilasyon ug pagpainit, ug mga hay-ang katapusan nga mga modelo nga adunay sulud nga seat massage.Ang mga lingkuranan sa lingkuranan nagsuporta sa standard seat seat. Ang nag-una nga modelo usab adunay usa ka function sa bentilasyon sa lingkuranan, nagsuporta sa 4/6 nga ratio tilting, ug ang tunga sa salog patag.